В наше время о связи освещения с биоритмами, работоспособностью и настроением человека порой знает каждый. Однако, как выяснилось в результате одного любопытного эксперимента, влияние света на состояние людей этим не ограничивается. Дело в том, что голубой свет, похоже, в состоянии положительно влиять на наше психоэмоциональное состояние гораздо более существенно, чем кажется. Сразу оговоримся: речь здесь не о голубом сиянии мониторов, планшетов и смартфонов, которое медленно губит наши глаза, а об уличном освещении. Итак, перенесемся в начало XXI века.
В 2000 году в Шотландском городе Глазго начала функционировать новая система уличного освещения, включающая необычные по тем временам фонари с голубым светом. Такое новшество дало крайне неожиданный эффект: уровень преступности в районах, «оснащенных» этими осветительными приборами резко снизился! Такой вывод сделали шотландские СМИ, пристально следившие за криминогенной ситуацией в городе. Количество самоубийств также заметно уменьшилось.
Более пристальное внимание обратили на необычное освещение в Японии. В 2005 году синие фонари появились на улицах префектуры Нара. Власти страны были в курсе впечатляющих результатов шотландцев и вели статистику более точно. Они выяснили, что число правонарушений в городе снизилось на 9 %. Вскоре в «новом синем свете» предстали и улицы ряда других городов Японии. Добралось необычное освещение и до транспорта. В 2008 году руководство частного железнодорожного оператора Keihin Electric Express Railway решило заменить стандартные фонари платформы станции Gumyoji (Город Иокогамма) на те, что излучают голубой свет. Ранее здесь фиксировалось по несколько самоубийств ежегодно. После «перекрашивания» ламп количество подобных инцидентов на этой станции упало до нуля!
Железнодорожная компания West Japan Railway также заметила положительно влияние голубого света на людей и установила такие фонари на 38 железнодорожных переездах. Странно, но в миролюбивой Японии люди часто игнорируют запрещающий сигнал ж/д светофора и пытаются проскочить перед движущимся составом. Иногда это заканчивается трагически. За 2 года после смены иллюминации не произошло ни одного несчастного случая с участием автомобилей или самоубийц. Возможно, «спокойный период» длился еще дольше, но у нас нет данных, подтверждающих или опровергающих это. Зато известно, что вслед за West Japan Railway синие фонари установила на 10 своих переездах и Central Japan Railway. East Japan Railway и Kyushu Railway — другие участники группы компаний Japan Railway — также обдумывали возможность такого нововведения.
Возможное объяснение «эффекта синих фонарей» дал профессор Цунео Сузуки из Университета Кэйо, известный своими работами в области восприятия цвета. Согласно некоторым научным данным, синий и голубой цвета действительно оказывают успокаивающее действие на людей. Однако в качестве освещения улиц это решение — весьма необычно. Как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения воздействия на мозг. Человек чувствует себя немного неуверенно в лучах такого света и может опасаться совершать правонарушения (и в том числе самоубийства) на уровне подсознания. Поэтому, как считает профессор Цунео, в делах безопасности нельзя целиком и полностью полагаться на новое освещение. Стражи правопорядка расслабляться не должны.
К выводам Цунео Сузуки можно добавить, что, по мнению ряда западных ученых, синий свет ассоциируется у потенциальных правонарушителей с…мигалками полицейских машин. Даже если стационарный источник света у преступника перед глазами, его подсознание заставляет его вести себя осторожнее и, что называется, подумать дважды.
